trailer units in products
trailer units lorem ipsum dolor in documents
trailem consectur
trailer lorem ipsum in products
trail dolor in documents
lorem ipsum trailer units lorem ipsum
trailem consectur
Internacional. Thermo King anunció que realizará la transición a un refrigerante de menor potencial de calentamiento global (GWP) como estándar en sus unidades de camiones y remolques. Esto reducirá la huella de carbono de los refrigerantes utilizados por las flotas de entrega de larga distancia, media milla y última milla de sus clientes en casi un 50 % o aproximadamente 650 000 toneladas métricas de CO2e anuales, equivalentes a las emisiones de 143 000 vehículos de pasajeros por año.
Si bien los clientes anteriormente tenían la opción de colocar el refrigerante con menor potencial de calentamiento global, las unidades de Thermo King ahora vendrán de serie con el refrigerante R452A.
La próxima generación de la cartera de remolques Precedent® de Thermo King hará la transición al refrigerante de bajo GWP (R452A) en enero de 2022, y los productos para camiones vendrán de serie con el nuevo refrigerante a mediados de 2022. Las nuevas unidades ya no usarán R404A. Estas acciones contribuyen al Gigaton Challenge de Trane Technologies para reducir las emisiones de los clientes en mil millones de toneladas métricas para 2030.
“Toda la estrategia de nuestra empresa se centra en la sustentabilidad y estamos comprometidos a brindar soluciones innovadoras a los clientes que creen valor para sus operaciones y sean mejores para el planeta”, dijo Karin De Bondt, presidenta de Thermo King Americas. “Las mejoras en nuestras unidades de remolques y camiones son importantes para descarbonizar las flotas refrigeradas que entregan carga vital, incluidos alimentos y medicamentos, a personas de todo el mundo”.
Además de ayudar a los clientes a cumplir con sus compromisos de sustentabilidad, el uso de un refrigerante con un GWP más bajo como estándar ayudará a los clientes a prepararse para futuras regulaciones. A partir de 2023, la Junta de Recursos del Aire de California (CARB) requerirá que las TRU que operen en California usen refrigerantes con un GWP de 2200 o menos. En América del Norte, Thermo King está un año por delante de esta normativa.
Como parte de la transición global hacia refrigerantes más sostenibles, Thermo King ha estado utilizando R452A para toda su cartera de EMEA durante varios años y productos seleccionados en América del Norte y Asia Pacífico.